D40型伸缩缝由一条长橡胶密封条、一组钢边梁和锚固件组成。钢边梁外的锚固件与梁端预埋钢筋焊接，浇筑高强度混凝土过渡段后与梁体连接。如果桥梁伸缩缝应先铺设路面，然后安装伸缩缝。为了保证路面的良好平整度，应先铺设路面，然后开槽安装伸缩缝。切割接缝时，应注意保持路面切口完好，无咬边现象。切割接缝后，及时清除槽内的沥青混凝土和填料，切割槽内的混凝土表面。安装过程中，下接缝前应仔细检查预埋钢筋。如果发现裂缝或断裂，位置不当或间隙过大，必须采取补救措施。应仔细检查桥梁伸缩缝的质量。如发现变形或两根钢梁之间的间距不一致，应进行修复。XF桥梁伸缩装置缓慢放入槽中，使缝中心线与实际预留缝中心线重合，偏差不得**过10mm，同时，保持钢边梁内部垂直。焊接前，点焊部分预埋钢筋和锚环钢筋，并临时固定位置。锚环钢筋和预埋钢筋焊接后，可拆除XF桥梁伸缩缝的组装夹具。当工程施工单位安装桥梁伸缩缝时，一旦发生碰撞变形，很难修复为合格产品，因此在整个安装过程中，必须采取措施进行保护，严禁任何车辆通过。一定要小心操作。如果现场不易调整，则必须仔细检查伸缩缝的成品。不合格的，不得运到现场。桥梁伸缩缝安装前，应与设计图纸和现场检查位置和尺寸，然后稳定放入预留槽中。桥梁接缝处的间隙必须用聚苯乙烯泡沫板堵塞，防止浇筑保护带混凝土时浇筑，使接缝失效。同时，不得将混凝土倒入设备中，以免更换V图像胶带受阻。浇筑保护带混凝土后，前7名-8日必须及时洒水养护，以促进强度增长，防止裂缝。